バイク用インカムを購入しました。

以前からＭＴ隊長が一緒に買おうといっていたインカムを購入してしまいました。

ツインパックで３９，８００円也。隊長との折半。クレジットで支払い２０，０００円を現金でもらう。今だけスゴク得した気分。１月あたりにシワ寄せがきそう。

２台を与かり自分がＢluetｏｏｔｈ接続の研究をすることに。インカム同士の接続は簡単にできました。・・・チョット安っぽい説明書による。

ついでに携帯電話ペアリング。自分の携帯はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ではないので，彼女の携帯を借りてみた。・・・これも簡単につながった。

試しに彼女と屋内無線ゴッコ。かなり便利かも。・・・ただし携帯がＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ならの話し。

後は，隊長がＰＳＰナビ用の，Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ飛ばしアダプターを用意するだけです。←本人も買う気満々。次回ツーリングからは便利になりそうです。

※　今日，イチバン関心をひいたこと・・・岩崎弥太郎，迫真の転倒シーンで，ヒザにサポーターが巻かれていたこと。（多分。で，気になる。）

現在までの走行距離　７，３７７ｋｍ

２５０ＴＲのオイル漏れを解消です。

今日は，２５０ＴＲでバイクショップ３店を駆け回る。

その１：モト・グッツィのＶ７探訪のため，市内のショップを訪れる。乗ってみたいものだ～。試乗車だった白いヤツは，ただいま展示車両となっております。

その２：２５０ＴＲのオイル漏れの対策のため，２５０ＴＲを買ったバイクショップへ。

←２５０ＴＲの始動前。エアフィルターのところから滴るオイル。結構，キレイなオイルが漏れてます。

エンジンオイルの残量は十分あるみたいだけど・・・。

お店で見てもらったら，ブローバイガスからのオイルがあふれて，エアフィルターのところから，もれてるとのことでした。（見立ては惜しいところだったか？）

対策はよくわかんないので，店員さんにお願いした。

←真ん中の管。エンジン下のドレーンホースの留め金をはずしたら，溜まってたオイルがドボドボと出てきた。留め金を付けて終了。

参考になりました。所要時間２分くらいかな？

オイルの処分だけ気を使えばＯＫ。次からは自分でヤルことにしよう。

工賃，サービス。ありがとうございました。

最後の１店。会社の上司がバイクを買いたいとのことで，自分が見積もり等の手配に。後輩ＳＲＸ君チのバイクショップにお邪魔。

自称１０万３６歳の上司の希望，ゼファーχ。見積額：約７２万円也（諸費用込）。結構するな～。

ついでにグラディウス４００の見積りももらった。見積額：約８６万円也。でも手書きで△１０万円ってなってた。一声もまだかけてないんだけど。

カワサキの強気？，スズキの値引？，で，あまりかわらないような気配です。何をチョイスするのか見ものだ～。

現在までの走行距離　７，３７７ｋｍ

築城基地航空祭に行ってきました。

本日は久々のツーリング。ＭＴ隊長からの指令により，福岡県の航空自衛隊築城基地航空祭に行ってきました。

ツーリングのプランを隊長にまかせてたら，５：３０出発だって。今回は何も下調べしてないので，どこらに行くのかも不明・・・だった。

とか何とかいいながら，築城基地に到着。

←Ｆ－１５とか（Ｆ－２とか）飛んでた。黄砂もすごかったです。

ギャラリーも大勢いて写真バンバンとってたので，色々，検索してみてくださいな。

飛行機みるだけだから退屈かな～とか思ってたけど，隣に解説者（ＭＴ隊長）がいたので，なかなかオモシロかったです。

こういうイベントも，国防のための重要な任務だと知り感心。勉強になりました。

しかし，今日の広島～福岡間ツーリング，アベレージ１００＋の隊長機（←余裕のクルージング）に必死で追いかけたせいか，２５０ＴＲのエアフイルターのところから，オイルがしたたってました。

これがオイルブローの何とかかんとかというヤツか？？？よくわかんないけど，走行距離５００ｋｍ完遂。

今度，エンジンオイル確認しとこう。

ホントに疲れた１日でした。

現在までの走行距離　７，３６０ｋｍ

２５０ＴＲのテールランプを交換しました。

今日は，前回，ツーリング後に切れてしまったテールランプの交換をしました。

←カバーとランプをはずした状態からスタート。

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←１０日ほど前に取り寄せたランプを装着。

※　ランプ１８９円也（税込み）

軽く押し込んで右に回して，装着完了。

ガラスが割れそうな繊細な作業を要求されます。（大げさ）

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←ちゃんと装着できたか確認。

イグニッションキーをひねると，点きました。あたりまえ。

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←最後に，テールランプのカバーをネジ２本で止めて完了。

所要時間３分程度かな。撮影込み。

ま，この後，ドライバー等の工具を，ＴＲのツールボックスに収納するのに５分ほど，奮闘したんだけど。←無茶苦茶不便です。

今日はイイ天気。

この後，久しぶりに２５０ＴＲを走らせました。

次の日曜日はピザ・ツーリングの予定なので，どの程度の服装で臨むか確認しながら。

９：００ＡＭ頃はチョイと手が寒いかな。１０：００くらいになったら調度イイくらいの感じになってきた。まだ，完全冬装備でなくても走れそうでした。

２：００ＰＭ，いつもの”よしお”の鯛焼きを土産に彼女のとこへ。次回，ピザ・ツーリングの日も，今日くらい天気がよければいいな～。

現在までの走行距離　６，８３３ｋｍ

続・モト・グッツィ Ｖ７ ＣＡＦＥ をみてきました。

今週も飽きもせず，バイク探訪の週末です。広島市内のモト・グッツィ取扱店で，２時間ほど魅せられてました。

今日，ショップに行ったら，新・旧のＶ７クラシックが並べて置いてありました。旧型（２００８年モデルは中古也）

やっぱり，好みだな～，縦置きＶツイン。立ちゴケしたら悲しそうだけど。

新しい２０１０年式のＶ７，輸入再開第１段は，全国の取扱店にドナドナされたらしいです。果たして，こちらのショップの２台は，誰の手中におさまるのやら。

なお，輸入第２段は，１２月下旬の予定とのこと。早く街で見かけてみたいもんだ。でも，願わくば，ヤヤ，マイナー車であって欲しいです。

もはや常連さんなみの出勤率かも。お昼になったので，本日は退散。軍事力があったら本当に欲しいかな。（なぜか，クレー射撃も自粛気味です。）

でも，先週乗ったハーレーもよかったな～。ＸＬ１２００ＸかＸＲ１２００Ｘなら欲しいかも。ちとお高めではありますが・・・。シートが高かったらＸＬ１２００Ｌが好み。コミコミ１６０万：１５０回分割払いには，空いた口がふさがりませんでしたが。

ちなみに明日は，２５０ＴＲの修理の予定。テールランプを取り替えるだけだけど。所要時間５分の予定。あまり寒くなかったら，少し流してこようかな。

現在までの走行距離　６，７１６ｋｍ

今日はハーレーの試乗に行ってみました。

今日は，ハーレーのバイクの試乗に行ってみました。ハーレーって乗ったことないのよね～。車種もよくわかんないし。

ま，きっかけは，週末の彼女の一言から。「買い物にいったら，カッコイイ，バイクが展示してあったよ。○○改ってバイク」だって。

・・・調べたらハーレーだったのでした。

でもって，今日，試乗会があったので，試乗したのでした。

←最初に乗ったヤツ。８８３何とか。

思ったより小さく見えた。シートがモーレツに低いからかも。

エンジンかけたら，すごい振動。 いざ出発で，最初のトルクの厚さに，チト驚きました。

アクセルを少し開けたら，最初の荒々しい振動もなくなった。

どちらかというと，後に乗ったのと比べると，パンチのある乗り味かな？

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←次に乗ったヤツ。車種不明。多分，１５００ｃｃだったような。過去，最大排気量です。

先ほどの８８３何がしよりデカくて重い。当たり前か。さすがに少し構えてしまいました。

いざ乗り出してみると，さっきのより，シットリとしたエンジン。回すと力強いけどね。

小さいカーブとか曲がるのが不安だったけど，思ってたよりスゴく楽チン。ハンドルが曲がりたい方向に勝手に向いてくれる。不思議な感じでした。

結構，イイかも。

その他，多数の展示車両ありでした。

車種はよくわかりませんが，個人的にはこんなのが好みです。

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←ちなみに，彼女が言ってた”○○改”とかいうバイク。

ＦＬＳＴＢＦ改だって。

※　彼女はＢＭＷのバイクだと思っていたらしい。ＢＭＷのバイクと一緒に展示してあるのを見たから。

しかし，ハーレーのバイクって，エントリーの８８３ｃｃなら１００万円しないのか～。

案外，安いんだ，と思いつつ会場を後に。

なお，我が２５０ＴＲのテールランプ，バイク屋を数件回るも入手できず。月曜日に入荷予定です。

ただいま休眠中。

現在までの走行距離　６，７１６ｋｍ

今日は射撃，明日はミニツーリング

今日は何をしようか悩んだ末，約２ヶ月ぶりのクレー射撃です。久しぶりに射撃場にいったら，「銃，錆びてない？」って聞かれました。・・・大丈夫。

今日は，人が多い。狩猟解禁前の練習か？久々に６人でラウンドしたりして。

では，スタート。スカッといきたいところですが・・・１Ｒｄ目，８連続まではワンショット。調子がいいのかと思ってたけど，その後は，当りハズレの繰り返しで，結局１６ＨＩＴ／２５枚。

続いて２Ｒｄ目，ボロボロの１１ＨＩＴ／２５枚。プーラーさんにアドバイスをもたったよ。銃の振り出しが早すぎて，引き鉄を引くとき銃身が止まってるって。

続いて３Ｒｄ目，一応，一呼吸置いて動きだしたら，何となく当りだした。１８ＨＩＴ／２５枚。でもイマイチ納得の当りが少なかったので，本日はこれまで。

弾の消費も３Ｒｄで１００発オーバーでした。チョット，ショック。一言，言い訳を・・・何だかシナジーちゃん，やっぱり引き鉄の落ちが悪いような気がする。

初矢でズバッと，引き鉄が引けないことが何度かあった。一度，点検してもらったほうがイイかも。４枚はこれでハズしたことにしとこ。

で，もって，話はかわりますが，明日はミニツーリング。ピザ・パーティーは延期になったけど，隊長のＭＴ－０１の慣らし？運転に付き合って岡山あたりに出没する予定です。

半分は自分に付き合ってもらうけど。

天気は晴れ。７：３０ＡＭ起床予定。旅の無事を祈って，就寝です。

現在までの走行距離　６，３００ｋｍくらい

日曜日のツーリング（Ｉｔ’ｓ ａ ｐｉｚａａ ｐａｒｔｙ）は順延になりました。

１０月１７日（日）に計画の，ピザ・パーティー・ツーリングは，諸々の事情により順延になってしまいました。天気が何となくよさそうだっただけに，チト残念。

でも，主賓のスカイウェイブ副隊長が参加できないし，ＭＴ－０１隊長と次鋒のＴＷ君と自分のＴＲだけでのピザ・パーティーは，味気ないので１１月に変更。あまり寒くないとイイね。

ところで週末は何をしようか？久々のクレー射撃に行くか，トコトコ走るか，ダラダラするかの三択あたり。

クレーだとＡＢＯＵＴ１４，０００ＹＥＮ（弾代込み），走りにいくと３，０００ＹＥＮ，ダラダラする１，０００ＹＥＮ也。

一応，倹約中の身ではありますが，たまには，派手に撃ち込むのがイイかな。目標４ラウンド１２０発。どうか１４０発オーバーしませんように。（可能性５０パーセント）

現在までの走行距離　６，０６０ｋｍくらい。

恒例 第”？”回 会社のメンバーツーリング開催決定

そろそろ，コーヒの自動販売機も温かいの季節になってまいりました。（某マンガより一部抜粋）

自分の仕事も，本日，無事，契約を一本終わり，一息ついたところ。先週は，去年までの仕事の件で，少しスカイウェイブ副隊長に迷惑をかけたこともあり，ここらで一丁，実家に会社のツーリングメンバーを集めて，Ｉｔ’ｔ　ａ　ｐｉｚｚａ　ｐａｒｔｙを開催することにしました。

決行日は来週の日曜日です。ウマいピザが食べれるといいけど。父ちゃん少しはウデ上げたかな？あと天気が心配。

ちなみに明日は，久しぶりの有給休暇をいただくことができたので，多少，ルートなど検討する予定です。今週一杯は，少しはユックリできるかな。

でもさっきまで，書類の整理をしてたんだけどね～。要領が悪いもので・・・。

今回のメンバーは，都合により参加できない後輩ＳＲＸ以外の4名です。さて，どんなスケジュールとルートにするか？明日はこれで悩んでしまいそう。

現在までの走行距離　６，３６７ｋｍ

モト・グッツィ Ｖ７ ＣＡＦＥ をみてきました。

３連休の初日。あいにくの雨。バイク日よりではないので，今日は，以前から気になってた，モト・グッチの　Ｖ７クラッシックＣＡＦＥを見に行きました。（先月，ショップから連絡あり。）

本物だ。個人的意見ですが，カッコイイ～。何とかグリーンというカラー（ウグイス色？），思ったより悪くないかも。でも目立ちそうなのはチョイと苦手。

またがらせてもらった。軽～い。何にも入ってないから？踵がギリギリ届かないくらい。オイルとガソリンいれたらピッタリかも。

スタッフさん曰く，シートの関係から一人乗りらしいです。（多分そう言ってたと思う）

シート外してもらってみたら，積載性は，ほぼゼロ。かろうじて別体式のＥＴＣが入るスペースがあるくらい。一体式のＥＴＣは，そのままでは取り付けが難しそう。

サイレンサーが跳ね上がってるのはイイけど，サドルバッグも付け難そう。スタイル重視。

やっぱり，２５０ＴＲから買い替えるんだったら，素のクラッシックの黒かな・・・。とかスタッフさんと話してたら，初回，輸入分の黒は，全部ドナドナされたみたい。

でも，黒いクラシックは銭形警部が乗ってそうなイメージと，彼女から酷評された。昭和の感じがするらしいです。何となくわかる気がする。

ホントに買っちゃうかも。本命：Ｖ７クラシック，対抗：ボンネビル，大穴：ブレバ７５０，ハルウララ：グラディウス・・・かな。

←オマケ

べスパのスクーター。

質感高し。お値段もそれなりに高し。

カワイすぎて乗れない。

現在までの走行距離　？？？忘れました。６，３００ｋｍくらい。